Производи
Дома > Производи > батерии за напојување

батерии за напојување Производители

Добредојдовте да купите батерија за е-велосипед, полимерна батерија, електронска батерија од Joysun New Energy. Нашата фабрика е еден од производителите и добавувачите во Кина. Добредојдовте нови и стари клиенти да продолжат да соработуваат со нас за да создадеме подобра иднина заедно!

Поврзани производи

Топли производи

  • Joysun Rack батерија 51,2v/100Ah/150Ah/200Ah

    Joysun Rack батерија 51,2v/100Ah/150Ah/200Ah

  • Замена на батерија со оловна киселина LFP 12,8V 150Ah 1920Wh LiFePO4 батерија

    Замена на батерија со оловна киселина LFP 12,8V 150Ah 1920Wh LiFePO4 батерија

    Батеријата LFP 12,8V 150Ah 1920Wh LiFePO4 е дизајнирана како пакет батерии со длабоко празнење за да понуди решение за тешките апликации кои бараат помала тежина, подолг животен век и батерија со поголем капацитет, што е усвоено со напредни системи за управување со батерии (BMS) и Bluetooth интелигентен мониторинг.Способен за 4P4S поврзување за проширување на капацитетот и напонот. Широко се применува во UPS, Golf Car, RV, систем за соларна/ветерна енергија, далечински мониторинг и така натаму.
  • Пренослива електрана од 300 W

    Пренослива електрана од 300 W

    Како професионален производител, би сакале да ви обезбедиме пренослива електрична станица од 300W. И ние ќе ви понудиме најдобра услуга по продажбата и навремена испорака.

    Моќност: 300 W
    Напон: 12,8V
    Номинален капацитет: 256Wh
    USB излез: USB2.0*2
    AC излез: 220V 50Hz
    DC влез: 15V/3A 45W DC5521
    Полнење на возилото: 12V/6A 72W DC5521
    LED светилка: 3W/1W
    Димензии: 120*160*250мм
    Тежина: 3,1 кг
    ЕК, Рохс
  • 51,2v 3000w 3500w 5000w Сè-во-едно Наредени еднофазни хибридни (надвор од мрежа) ESS

    51,2v 3000w 3500w 5000w Сè-во-едно Наредени еднофазни хибридни (надвор од мрежа) ESS

    Производот е еднофазен систем, излезот и влезот на наизменична струја е 220V/230V/240V; може да се поврзе со соларни панели, мрежа (или генератор), оптоварување, вградена литиумска батерија, хибриден инвертер и систем за управување со енергија. Има четири режими на работа: soL (прво соларно), UEl (прво корисно), SBU (соларна-батерија-корисна), SUB (соларна-корисна-батерија). Овие работни режими се опишани повикувајќи се на делот за поставки во упатството за корисникот.
  • Joysun HV Систем за складирање енергија JS-HV-10/15/20/25/30/35/40

    Joysun HV Систем за складирање енергија JS-HV-10/15/20/25/30/35/40

  • LiFePo4 51.2V 102Ah литиум-јонска батерија Систем за складирање на соларна енергија

    LiFePo4 51.2V 102Ah литиум-јонска батерија Систем за складирање на соларна енергија

    LiFePo4 51.2V 102Ah литиум јонска батерија Системот за складирање батерии за складирање на соларна енергија ги има функциите на следење на напојувањето, режим на работа, вкупно полнење и празнење и ненормален статус за PV, BESS, оптоварување и мрежа; Три режими на работа се опционални: употреба, приоритет на батеријата и мешана економичност;Поставување тарифи за време на ден;Пресметка на приходите и анализа на податоците за приходите.

    Модел: 30 kW/40 kWh
    Нормален напон: 614,4V
    Номинален капацитет: 41,79 kwh
    Номинална моќност: 30KW
    Батерија: 680 кг
    Инвертер: 650 кг
    Димензии: Батерија: 600*800*1630мм
    (Вклучувајќи тркала)
    Инвертер: 800*800*1900мм
    Батерија: 51,2V 102Ah
    1P192S
  • Поврзан блог
  • Осврти

  • Глобална анализа на пазарот на литиумски батерии

    Со се позначајниот глобален ефект на стаклена градина, владите на различни земји ширум светот го зголемија значењето на обновливите извори на енергија. Под оваа развојна позадина, со корист од брзиот развој на пазарот за нови енергетски возила, глобалниот инсталиран капацитет на батерии во 2021 година е околу 290 GWh, што е зголемување за околу 113,2% на годишно ниво. Глобалниот пазар на литиумски батерии рапидно расте, постепено завршувајќи ја трансформацијата од политиката во пазарна. Затоа, новото енергетско поле е еден од главните движечки фактори за развојот на пазарот на литиумски батерии.

  • Сè-во-едно Процес на производство на наредени еднофазни хибридни (надвор од мрежа) ESS

    Еднофазен хибриден систем за складирање енергија надвор од мрежата наречен „Сè-во-едно наредени еднофазен хибрид“ (ESS) може да понуди сеопфатно, достапно и одржливо решение за задоволување на потребите на станбените и малите деловни апликации. потреба.

  • Која е разликата помеѓу полимерната литиумска батерија и литиум железо фосфатната батерија

    Главната разлика меѓу нив лежи во разликата на електролитот. Течен електролит се користи за течна литиум-јонска батерија, додека цврст полимер електролит се користи за полимерна литиум-јонска батерија. Овој полимер може да биде „сув“ или „колоиден“. Во моментов најчесто се користи полимер гел електролит.

  • Кои батериски ќелии се користат во дронови? (2)

    4. Дрон за воздушно фотографирање Беспилотните летала за воздушна фотографија се релативно вообичаени и цивилни беспилотни летала, но беспилотните летала за воздушна фотографија се исто така поделени на обични воздушни фотографии со голема брзина и воздушно фотографирање со голема брзина. Батериските ќелии што ги користат се исто така различни.

  • Што е систем за средно складирање?

    Систем за средно складирање обично се однесува на систем за складирање енергија (ESS) кој има капацитет од околу 10 киловат-часови (kWh) до 100 kWh. Системите за средно складирање складираат електрична енергија произведена од обновливи извори како што се соларната и ветерната енергија и ја ослободуваат за употреба кога е потребно. Тие можат да се користат за станбени, комерцијални или индустриски апликации.

  • Дискусија за целокупниот проект за дизајн на батеријата

    Модулот за батерија може да се разбере како среден производ помеѓу ќелијата на батеријата и батерискиот пакет формиран од комбинацијата на литиум-јонската батерија во серија и паралелно, и уредот за следење и управување со напонот и температурата на една батерија. Неговата структура мора да ја поддржува, поправа и заштитува ќелијата, а барањата за дизајн треба да ги задоволат барањата за механичка сила, електрични перформанси, перформанси за дисипација на топлина и способност за справување со дефекти.

Испрати барање